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Exemple : Configuration des profils de contrôle du trafic (planification de groupes prioritaires)

Un profil de contrôle du trafic définit la bande passante de sortie et les caractéristiques de planification des ensembles de classes de transfert (groupes prioritaires). Les classes de transfert (files d’attente) mappées à un ensemble de classes de transfert partagent les ressources de bande passante que vous configurez dans le profil de contrôle du trafic. Un mappage de planificateur associe des classes de transfert à des planificateurs pour définir comment les files d’attente individuelles d’un ensemble de classes de transfert partagent la bande passante allouée à cet ensemble de classes de transfert.

Exigences

Cet exemple utilise les composants matériels et logiciels suivants :

  • Commutateur QFX Series

  • Toute version de Junos prise en charge

Utilisez l’explorateur de fonctionnalités pour confirmer la prise en charge d’ETS pour la plate-forme et la version.

Vue d’ensemble

Les paramètres que vous configurez dans un profil de contrôle du trafic définissent les caractéristiques suivantes pour le groupe de priorité :

  • guaranteed-rate- Bande passante minimale, également connue sous le nom de débit d’information validé (CIR). Chaque fc-set reçoit un minimum de la quantité configurée de bande passante absolue ou du pourcentage configuré de bande passante. Le taux garanti détermine également la quantité de bande passante de port excédentaire (supplémentaire) que le fc-set peut partager. La bande passante de port supplémentaire est allouée entre les ensembles de fc sur un port proportionnellement au débit garanti de chaque ensemble de ports.

    Remarque :

    Pour que l’option de débit de transmission (bande passante minimale pour une file d’attente que vous définissez à l’aide de la configuration du planificateur) fonctionne correctement, vous devez configurer le guaranteed-rate pour le fc-set. Si un fc-set n’a pas de bande passante minimale garantie, les classes de transfert qui appartiennent à fc-set ne peuvent pas avoir de bande passante minimale garantie.

    Remarque :

    Incluez les octets de préambule et les octets d’écart intertrame ainsi que les octets de données dans vos calculs de bande passante.

  • shaping-rate: bande passante maximale, également appelée débit d’information maximal (PIR). Chaque fc-set reçoit un maximum de la quantité configurée de bande passante absolue ou du pourcentage configuré de bande passante, même si plus de bande passante est disponible.

    Remarque :

    Incluez les octets de préambule et les octets d’écart intertrame ainsi que les octets de données dans vos calculs de bande passante.

  • scheduler-map: caractéristiques de bande passante et de planification des files d’attente, définies par le mappage des classes de transfert aux planificateurs. (Les caractéristiques de planification des files d’attente représentent les quantités ou les pourcentages de la bande passante fc-set, et non les quantités ou les pourcentages de la bande passante totale de la liaison.)

Remarque :

Étant donné qu’un port peut avoir plusieurs fc-set, lorsque vous affectez des ressources à un fc-set, gardez à l’esprit que la bande passante totale du port doit desservir toutes les files d’attente associées à ce port.

Par exemple, si vous mappez trois ensembles fc à un port Ethernet 10 Gigabit, les files d’attente associées aux trois ensembles fc partagent la bande passante de 10 Gbit/s telle que définie par les profils de contrôle du trafic. Par conséquent, la valeur totale combinée guaranteed-rate des trois ensembles de fc ne doit pas dépasser 10 Gbit/s. Si vous configurez des débits garantis dont la somme dépasse la bande passante du port, le système envoie un message syslog pour vous avertir que la configuration n’est pas valide. Cependant, le système n’effectue pas de vérification de validation. Si vous validez une configuration dans laquelle la somme des débits garantis dépasse la bande passante des ports, le planificateur hiérarchique se comporte de manière imprévisible.

La somme des taux de transmission de la classe de transfert (file d’attente) ne peut pas dépasser le total guaranteed-rate du fc-set auquel appartiennent les classes de transfert. Si vous configurez des taux de transmission dont la somme dépasse le taux garanti fc-set, la vérification de validation échoue et le système rejette la configuration.

Si vous configurez le guaranteed-rate d’un fc-set en pourcentage, configurez tous les débits de transmission associés à ce fc-set en pourcentages. Dans ce cas, si l’un des taux de transmission est configuré en valeurs absolues au lieu de pourcentages, la configuration n’est pas valide et le système envoie un message syslog.

Configuration d’un profil de contrôle du trafic

Procédure étape par étape

Cet exemple décrit comment configurer un profil de contrôle du trafic nommé san-tcp avec un mappage de planificateur nommé san-map1 et lui allouer une bande passante minimale de 4 Gbit/s et une bande passante maximale de 8 Gbit/s :

  1. Créez le profil de contrôle du trafic et définissez la guaranteed-rate (bande passante minimale garantie) sur 4g:

  2. Définissez la shaping-rate (bande passante maximale garantie) sur 8g:

  3. Associez la carte san-map1 du planificateur au profil de contrôle du trafic :

Vérification

Vérification de la configuration du profil de contrôle du trafic

Objet

Vérifiez que vous avez créé le profil san-tcp de contrôle du trafic avec une bande passante minimale garantie de 4 Gbit/s, une bande passante maximale de 8 Gbit/s et la carte san-map1du planificateur .

Mesures à prendre

Lister le profil de contrôle du trafic à l’aide de la commande show configuration class-of-service traffic-control-profiles san-tcpmode opérationnel :

Documentation connexe